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本来生活全冷链成伪命题|黄灿成孟佳

作者:青岛澄润国际贸易有限公司 来源:wwww.usabcc.com 发布时间:2015-08-06 21:02:09
本来生活全冷链成伪命题

  订单量激增不断放大生鲜电商的物流痛点。北京商报记者多次看到,微特派的快递员将大量本来生活的生鲜包裹堆放路边,其中还混有唯品会的包裹(图)。由于包裹众多,有的放置路边超过一小时。本来生活的全程冷链在“最后一公里”拖了后腿。业界专家认为,高昂的冷链成本成为生鲜电商难解的顽疾。

  冷链成摆设

  正值“7?17生鲜大促”以及三周年庆的本来生活,一边庆祝巨量订单,一边或许也在头疼配送难题。在微特派位于和平里西的网点,人行道旁堆满了本来生活的包裹。停靠在路边的微特派快递车内,挤满了货物但未见冷藏设备。在业界看来,尽管有冰块作为保鲜神器,但高温之下,这种简单的降温措施恐怕会大打折扣。

  在北京商报记者一个多小时等待中,众多包裹依然没有配送完毕。按照本来生活的规定,在北京,订单由微特派进行配送。本来生活也一直宣称“携手微特派共建全程冷链配送体系,实行专人专配,对每一位配送人员进行商品识别、存储、营养知识的严格培训”,并保证“8小时以上全程冷链配送确保新鲜到家”。

  北京商报记者在本来生活的官网评论中看到,有消费者评论“收到4个小台芒已有1个坏掉”;另一条评论是芒果很不新鲜,像临过期产品。不仅是本来生活,物流损耗已成为生鲜电商的通病,如何减少损耗、增加保鲜度一直困扰着所有生鲜电商企业。去年7月31日,本报在《爆款光环失灵后的“本来”面目》一文中曾报道,本来生活与唯品会的包裹一同由普通三轮车配送,部分包裹被放置车顶。时至今日仍未有明显改善。

  成本成拦路虎

  出库新鲜,但“最后一公里”配送让全程冷链大打折扣。对于上述情况,本来生活负责人表示,货物出现堆积属于阶段性问题,“7?17生鲜大促”期间,本来生活推出“满200返500”活动让每日订单量过万。虽然公司增加配送人手并将部分订单分配给北京其他冷链配送公司,但配送员的配送单量依然是平时的好几倍。

  该负责人还表示,微特派作为第三方配送公司,存在与唯品会包裹混送情况,但并不影响本来生活的配送效率。

  “高昂的冷链成本成为目前生鲜电商不够专业的重要原因。”在电商业专家鲁振旺看来,全程冷链物流应是从食品在生产、贮藏运输、销售、到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。目前国内大部分生鲜电商都采用“冰块+泡沫箱”形式,专业化水平较低,与国外专业冷藏车、专业配送人员、发达的运营管系统等都无法相比。去年中,本来生活被曝出两位高管离职,企业面临资金链紧张、冷链配送出现严重问题等消息。不过今年初,本来生活已经完成了B轮数千万美元的融资。

  自营物流是趋势

  由于生鲜产品要求极强的时效性,这导致各大生鲜电商对冷链配送的敏感度较高,纷纷打出“全程冷链”的口号,但大家对待生鲜的“冷”处理却不尽相同,背后的主要原因是顾及冷链的成本差异。相比本来生活网联合微特派第三方物流进行配送,同样经营生鲜配送的沱沱工社与天天果园都已采取自营物流。

  生鲜O2O鲜达CEO李文宪认为,生鲜电商最大痛点是物流配送,受市场大环境影响目前纯冷链物流很难存在,未来生鲜电商掌控冷链物流体系也成为必然。

  北京商报记者 李铎 王茜/文 肖鹏/摄


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